采用木工帶鋸機制材有許多優(yōu)點：能夠鋸割有特殊技術要求的成材，例如：作樂器的共鳴板要用徑切板，作槍托要用弦切板，都可以用木工帶鋸機鋸割，可以使用較薄的鋸條，帶鋸機產(chǎn)品，減少鋸屑損失，提高出材率。在同樣情況下，采用木工帶鋸機的鋸屑損失。那么MJ319新型帶鋸機主規(guī)格和待機跑車的傳動裝置形式有哪些呢?下面就和小編一起來看看吧。

MJ319新型帶鋸機主規(guī)格:

　　1、鋸輪直徑：900mm                8、鋸條大展開長度：6450mm

　　2、鋸輪寬度：115mm                 9、工作臺面積：600×600mm

　　3、鋸輪轉速：750rpm                10、加工能力：50㎡/h

　　4、鋸切范圍最高：900mm        11、電動機功率：15kw

　　5、 鋸切范圍最寬：0-175mm    12、 電動機轉速：1450rpm

　　6、鋸條切削速度：40m/s            13、外形尺寸：1500(L)×970(W)×3200(H)mm

　　7、鋸條厚度：#24(0.9mm)         14、機床重量：1250kg

帶鋸機跑車的傳動裝置：

　　跑車傳動裝置，是跑車帶鋸機的重要組成部分。目前，國內(nèi)外帶鋸跑車的傳動方式大體有三種形式：

　　1、摩擦輪傳動，這種傳動方法，是帶鋸跑車傳統(tǒng)的傳動方法。如果將操縱桿向前推，通過連接桿使鑄鐵摩擦輪與紙質(zhì)摩擦輪接觸，因紙質(zhì)摩擦輪順時針旋轉，所以鑄鐵摩擦輪便反時針旋轉，而繩輪則通過平齒輪順時針旋轉，帶鋸機機器，鋼絲繩便拉著跑車向前行進。

　　2、向后壓操縱桿，跑車即向后退回。兩個紙輪的直徑不同。前進時接觸小紙輪，退回時接觸大紙輪，因此進料速度較慢，大不超過每分鐘五十米，而退車時則速度較快，大可達每分鐘九十米。摩擦傳動操縱方便，帶鋸機，而且可以通過摩擦輪無級變速。

　　3、液壓傳動：跑車的液壓傳動，是用液壓馬達經(jīng)多級鏈條減速，帶動繩輪用鋼絲繩拖動跑車。這種傳動操縱也很簡單，但維修量大，成本也較高，在國內(nèi)采用的較少。

　　4、直流電機傳動：直流電機傳動是繩輪通過齒輪減速，直接由直流電機拖動，繩輪再通過鋼絲繩帶動跑車前進或后退。直流電機采用可控硅調(diào)速。這種傳動方式，調(diào)速范圍大，而且是無級調(diào)速，制動迅速可靠，運行平穩(wěn)，操縱方便省力，是近年來帶鋸跑車拖動的新發(fā)展。

　以上就是小編為大家介紹的MJ319新型帶鋸機主規(guī)格和待機跑車的傳動裝置形式，希望小編的介紹對大家有所幫助。如果想了解更多關于帶鋸機的相關信息，歡迎大家咨詢官網(wǎng)的在線客服。